Słuchaj online
Składy kursują przebudowanymi wiaduktami na jednym z dwóch torów nad kanałem Gliwickim i nad rzeką Kłodnicą. Na największych mostach na trasie Opole – Kędzierzyn-Koźle realizowany jest teraz kolejny etap prac – przebudowy przepraw w równoległym torze.
– Odnowione obiekty gwarantują sprawny przejazd pociągów osobowych i większy załadunek w ruchu towarowym – zapewnia Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy Polskich Linii Kolejowych.
– Cały czas utrzymany jest ruch pociągów. Remont przepraw kilka metrów nad lustrem wody i blisko przejeżdżających pojazdów kolejowych wymagał szczególnych zasad bezpieczeństwa. Most nad Kanałem Gliwickim liczy 80 metrów, a nad Kłodnicą blisko 70. Prace były prowadzone przy filarach i konstrukcjach stalowych.
Odnowione i wzmocnione zostały przyczółki, podpory i przęsła. Na nowych konstrukcjach wykonawca ułożył tory, prace obejmowały też montaż sieci trakcyjnej. Obecnie przygotowywana jest przebudowa kolejnego mostu. Będzie to przeprawa nad Odrą między Opolem Głównym a Opolem Zachodnim.
Mirosław Siemieniec:
