Słuchaj online
Toczy się spór o budowę Centralnego Portu Komunikacyjnego. To planowany od lat węzeł przesiadkowy między Warszawą i Łodzią, który ma zintegrować transport lotniczy, kolejowy i drogowy, w skład którego wchodzi szereg działań infrastrukturalnych. Obecny rząd nie podjął jeszcze decyzji, co do kontynuacji inwestycji, a nowy pełnomocnik ds. CPK Maciej Lasek poddaje w wątpliwość w ogóle sensu budowy portu. Z kolei opozycja zwraca uwagę na konieczność jej kontynuacji i pokazuje jak ważne to zadanie społeczne.
– To ogromna szansa na rozwój naszego kraju, której nie można zaprzepaścić. Centralny Port Komunikacyjny to nie jest, tak jak niektórzy to utożsamiają, samego lotniska. To nawet nie jest kwestia lotniska i tysięcy kilometrów nowych linii kolejowych. Tak naprawdę program inwestycyjny Centralnego Portu Komunikacyjnego to była odpowiedź na pytanie: Czego jeszcze w polskiej infrastrukturze brakuje żebyśmy mieli system transportowy na najwyższym światowym poziomie? – mówi poseł PiS Marcin Horała, były pełnomocnik rządu ds. CPK.
– Spór o CPK to jest także spór o to, czy mieszkańcy Nysy, Opola i wszystkich, którzy korzystają z tych węzłów kolejowych będą mogli dojeżdżać w różne części Polski z dużą prędkością, z szybszą niż obecnie, w bardzo dobrych warunkach. Co za tym idzie, czy poprawimy atrakcyjność inwestycyjną naszego regionu, bo przecież to się ze sobą wszystko łączy. Mówiąc krótko to jest nasz interes, interes naszego województwa – dodaje poseł Marcin Ociepa.
Dzisiaj (13.03) o godzinie 18:00 w Domu Katechetycznym przy opolskiej katedrze odbędzie się otwarte spotkanie z posłami: Marcinem Ociepą i Marcinem Horałą pt. “O co naprawdę chodzi w sporze o CPK”.
A więcej na temat Centralnego Portu Komunikacyjnego będzie można usłyszeć w czwartkowym (14.03) programie „Poranny Gościa Radia Doxa” a będzie nim poseł Marcin Horała.
Marcin Horała, Marcin Ociepa:
Autor: Magda Giczewska-Pietrzak
