
Mowa o pociągu numer EN63A-050, który jest w trakcie serwisowania w bazie PolRegio w Kędzierzynie-Koźlu. Przechodzi on obecnie przegląd w zakresie P3, czyli taki, który jest przeprowadzany po przejechaniu ok. 250 000 kilometrów i stanowi ważną część utrzymania taboru. Składu nie da się uruchomić.
– Opolski PolRegio szuka więc firmy, która uruchomi skład. Potrzebujemy wsparcia z zewnątrz stąd ten przetarg na to, aby jakaś firma zewnętrzna pomogła nam uporać się z tym problemem. Przypomnę, że pojazd jest już po okresie gwarancyjnym i producent nie ma obowiązku pochylenia się nad tym tematem. Ale liczymy i głęboko w to wierzę, że producent tego pojazdu jednak pomoże nam usunąć usterkę i będziemy mogli ten pojazd uruchomić – mówił na antenie Radia Doxa Robert Węgrzyn, członek zarządu województwa.
Opolski impuls to nie jedyny pociąg, którego nie można uruchomić po serwisowaniu. Podobne problemy zgłaszały jakiś czas temu Koleje Dolnośląskie.
Robert Węgrzyn:
Autor: ASz/MGP