Nowe „elektryki” będą obsługiwać linie: 5, 9 i 13.
– Autobusy są wyposażone w nowoczesne rozwiązania, to m.in. asystent aktywnego hamowania, asystent kontroli prawej strony, czy też system neutralizujący wirusy i bakterie – mówi Ewelina Laxy, rzecznik prasowy MZK w Opolu. – Asystent aktywnego hamowania to rozwiązanie, które Solaris w swoich pojazdach zastosował po raz pierwszy. Rozpoznaje on przeszkodę i wysyła ostrzeżenie do kierowcy, a w przypadku awaryjnym potrafi nawet sam zatrzymać autobus. Asystent kontroli prawej strony służy do obserwacji i pilnowania tzw. martwego pola. System ten będzie ostrzegał przed ewentualną kolizją.
W ramach tego zadania, w ciągu najbliższych kilku dni do Opola przyjadą kolejne autobusy elektryczne. Pojazdy zostały zakupione dzięki wsparciu z funduszy unijnych. Koszt całego projektu to prawie 32 miliony złotych.
Ewelina Laxy:
Autor: Paulina Lechowska