To efekt inwestycji wartej 265 mln złotych realizowanej przez PKP PLK S.A, przy udziale środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Składy mogą się też poruszać szybciej bo aż do 90 km/h. To bardzo ważna linia towarowa, bo zapewnia transport towarów nie tylko między województwami śląskim i opolskim oraz w ramach Górnego Śląska – podkreśla Katarzyna Głowacka z zespołu prasowego przewoźnika.
– Linia od Toszka Północ do Starego Koźla to jedna z najważniejszych tras towarowych na Górnym Śląsku. Zapewnia m.in. transport z województwa śląskiego do portów w Szczecinie, Świnoujściu i Gdyni. Towary jadą też na południe i wschód do granicy z Czechami w Chałupkach i z Białorusią w Małaszewiczach – precyzuje Katarzyna Głowacka.
Wykonano już najważniejsze prace w ramach inwestycji, która ma się zakończyć do kwietnia tego roku. Na odcinku Toszek Północ – Stare Koźle wymieniono 40 km torów, a płynną jazdę składów gwarantuje 30 nowych rozjazdów oraz przebudowa 45 obiektów inżynieryjnych, w tym 5 mostów i 12 wiaduktów, np. 67-metrowego mostu kolejowego między Sławięcicami a Kędzierzynem-Koźlem. Wyremontowano też 10 przejazdów kolejowo – drogowych. Prace pozwoliły także zmniejszyć hałas i oddziaływanie kolei na środowisko.
Katarzyna Głowacka:
FOTO: https://towarynatory.pl/