Jak rozwijać sieć ścieżek rowerowych? Dyskusja podczas konwentu marszałków

Dziś obrady jutro wycieczka. Spotkanie Zespołu do spraw Mobilności Rowerowej przy Konwencie Marszałków RP to przede wszystkim szansa na wymianę cennych doświadczeń. A tego nigdy za wiele, bo system dobrej jakości ścieżek, bez przerw, za to z odpowiednim oznakowaniem, w większości regionów to wciąż marzenie. Nawet jeśli chodzi o znane trasy takie jak EuroVelo 9, czy BlueVelo przechodzące przez Opolszczyznę.

– U nas to problem braku dedykowanych na to funduszy, choć formalnie pieniądze na ścieżki są, ale tylko na takie, które umożliwiają dotarcie do pracy czy skorzystanie ze świadczeń publicznych – przekonuje Tomasz Hanzel, dyrektor Departamentu Infrastruktury i Gospodarki UMWO.

– Skupiliśmy się na tym, aby dobudować wszystkie brakujące odcinki i w jednolity sposób je oznakować. Nie scedowaliśmy tego na gminy. Głównym inwestorem jest województwo – mówi Wanda Nowotarska pełnomocniczka marszałka do spraw komunikacji rowerowej z Pomorza Zachodniego.

– Jesteśmy na dobrej drodze do dynamicznego rozwoju sieci EuroVelo. Mamy dobre wzorce, a są nimi województwa zachodniopomorskie, pomorskie czy małopolskie – zapewnia Sylwia Skuta, z Polskiej Organizacji Turystycznej, koordynatorka Narodowego Centrum EuroVelo.

– Lasy to także miejsce gdzie przebiegają, czy są tworzone ścieżki rowerowe. Nie chcemy wychodzić przed szereg tylko współtworzyć tak infrastrukturę, tam gdzie mamy ku temu możliwości. Jednak na zasadzie współpracy, bo najczęściej tak to wygląda – informuje Anna Pikus z wydziału Społecznych Funkcji Lasu, Dyrekcji Generalnej Lasów Państwowych.

Jutro zaplanowano wycieczkę rowerową po Opolszczyźnie, która obecnie przewodniczy konwentowi.

Tomasz Hanzel, Wanda Nowotarska, Sylwia Skuta, Anna Pikus:

Dłuższa wersja:

Autor: Sebastian Pec