To ranking Dziennika Gazety Prawnej. Jego autorzy zwracają uwagę m.in. na wiek taboru – nasze autobusy mają średnio niespełna 5. Cały tabor liczy 94 pojazdy, które spełniają najwyższe europejskie normy emisji spalin. Ważnym aspektem było też usprawnienie obsługi pasażerskiej oraz działania inwestycyjne i proekologiczne spółki.
– Tych w ostatnich latach nie brakowało – podkreśla Tadeusz Stadnicki, prezes MZK w Opolu
– Tabor jest na bardzo wysokim poziomie i wdrożony bardzo nowoczesny system obsługi informacji pasażerskiej, multikanałowy system dystrybucji biletów, system dynamicznej informacji pasażerskiej zarówno pokładowy, jak i informacji przystankowej. To systemy zarządzania flotą, systemy modelowania rozwiązań w czasie rzeczywistym – wylicza prezes MZK w Opolu.
W ostatnich latach Miejski Zakład Komunikacyjny w Opolu odnotowuje stały wzrost liczby pasażerów, a rok 2019 okazał się pod tym względem rekordowy. Przewieźliśmy 21 mln pasażerów – dodaje Tadeusz Stadnicki. W rankingu Dziennika Gazety Prawnej opolskiego przewoźnika wyprzedzają tylko Warszawa i Tychy.
Tadeusz Stadnicki:
Cała rozmowa z prezesem MZK jest do odsłuchania na stronie audycji Poranny Gość Radia Doxa.
Autor: Magda Giczewska – Pietrzak