Słuchaj online
Wczoraj (30.11) odbyło się kolejne spotkanie w sprawie budowy obwodnicy Zawady. Władze Turawy, Łubnian i Opola spotkały się z przedstawicielami opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Było to konstruktywne spotkanie, w trakcie którego Opole przedstawiło nowe stanowisko. Do wczoraj miasto miało jasny przekaz, że możliwe jest włączenie obwodnicy Zawady do obwodnicy północnej Opola tylko w okolicy istniejącego skrzyżowania z ulicą Oleską.
-Po ponownej analizie tematu władze miasta dopuszczają możliwość włączenia obwodnicy Zawady do obwodnicy Opola w innej lokalizacji – informuje Rafał Pydych, dyrektor opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. – Wczoraj faktycznie na spotkaniu poznaliśmy nowe stanowisko miasta Opole, które po ponownej analizie tematu i rozwiązań dopuszcza taką możliwość włączenia między innymi do węzła Turawa Park.
W praktyce oznacza to tyle, że opolski oddział GDDKiA może wystąpić do Ministerstwa Infrastruktury o przygotowanie aneksu do programu inwestycji. Przypomnijmy, obecnie brane pod uwagę są trzy warianty przebiegu trasy. Budowa węzła przy Turawa Park oznaczałaby, że należałoby przeanalizować także wariant 9 czyli tzw. wariant wojewody, który kilka miesięcy temu pojawił się w przestrzeni publicznej.
Jeśli będzie zgoda ministerstwa wówczas Studium Techniczno-Ekonomiczno- Środowiskowe, nad którym obecnie pracuje opolski oddział GDDKiA zostanie poszerzony o tę propozycję.
Rafał Pydych:
Autor: Katarzyna Żurawska-Leśków
