Słuchaj online
Od lipca wejdą w życie nowe przepisy, które dotkną kierowców busów. W pojazdach o dopuszczalnej masie całkowitej od 2,5 do 3,5 tony wprowadzony zostanie obowiązek instalacji tachografów. Na ten moment przepis dotyczyć będzie wyłącznie międzynarodowych przewoźników towarów.
– To jest tylko z pozoru prosta zmiana. Od 1 lipca w busach pomiędzy 2,5 a 3,5 tony są obowiązkowe tachografy. Wtedy czas pracy takiego kierowcy podlega w pełni rejestracji i teraz na taką dłuższą trasę pracodawca będzie musiał zapewnić np. skład dwuosobowy – tłumaczy Grzegorz Czapla, okręgowy inspektor pracy w Opolu.
– Tą zmianą zostały objęte zupełnie nowe podmioty. „Mały pojazd, duże obowiązki” – to nie jest sam obowiązek tylko instalowania tachografu. Głównym celem jest poprawa bezpieczeństwa w obszarze transportu, ruchu drogowego, a jednocześnie zapewnienie uczciwej konkurencji na rynku. Ta zmiana przepisów wynika z tzw. Pakietu Mobilności – mówi Anna Łysy, opolski wojewódzki inspektor transportu drogowego.
– Te wszelkie zmiany nie są skierowane przeciwko kierowcom ani przeciwko przedsiębiorcom – zapewnia Marek Januszkiewicz, zastępca wojewódzkiego inspektora transportu drogowego w Opolu.
Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego we współpracy z Okręgowym Inspektoratem Pracy w Opolu zorganizował konferencję, podczas której przedstawione zostały konsekwencje nowych przepisów oraz możliwości, jakie one dają. Jest to kolejny etap wdrażania unijnego Pakietu Mobilności, którego celem jest poprawa warunków pracy w branży transportowej oraz zwiększenie bezpieczeństwa na drogach.
Grzegorz Czapla, Anna Łysy, Marek Januszkiewicz:
Dłuższa wersja:
Autor: Damian Serwuszok
