Słuchaj online
Z Kędzierzyna-Koźla pojedziemy m.in. do Krakowa, Przemyśla, Lipska, Berlina, Pragi, Budapesztu czy Monachium. Od 14 grudnia na kolei wchodzi w życie nowy rozkład jazdy. To oznacza, że z miasta Kędzierzyn-Koźle będzie 20 połączeń dalekobieżnych.
– Zmiany w rozkładzie jazdy są efektem inwestycji i zakupów prowadzonych przez m.in. przez PKP Intercity czy Polregio. W listopadzie została podpisana umowa na zakup 42 piętrowych pociągów ekspresowych przez grupę Intercity. Grupa Intercity również modernizuję 50 wagonów, które zostały przejęte od Grupy DB z Niemiec – mówi poseł na Sejm RP Paweł Masełko.
To tylko część z realizowanych obecnie inwestycji.
– Zamiany w rozkładach jazdy pociągów dalekobieżnych generują również zmiany rozkładów pociągów regionalnych – tłumaczy Robert Węgrzyn, członek Zarządu Województwa Opolskiego. – Co do zasady, ten rozkład jest zmieniany i będzie zmieniany dość często w najbliższych kilku latach. Jest to spowodowane wszelkimi pracami prowadzonymi na liniach kolejowych, nie tylko w województwie opolskim. Zawsze ta zmiana, ten plan wprowadzony jest na podstawie zmian najpierw planu rozkładu jazdy Intercity. To my się musimy zawsze dopasować do tego, jak jadą pociągi dalekobieżne i później w związku z tym planujemy nasze połączenie regionalne, czy też międzyregionalne.
W nowym rozkładzie zwiększy się także siatka regionalnych. Pojawią się dodatkowe połączenia na trasie Kędzierzyn-Koźle – Gliwice, Kędzierzyn-Koźle – Opole czy Kędzierzyn-Koźle – Racibórz. W zimowym rozkładzie więcej będzie też połączeń do Nysy.
Co więcej, latem z Kędzierzyna-Koźla będzie można także bezpośrednio dojechać do Kołobrzegu. To na to połączenie mieszkańcy od dawna czekali.
Paweł Masełko, Robert Węgrzyn:
Autor: MGP
