Słuchaj online
Przypomnijmy, cztery przygotował opolski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Dwa omijają miejscowość od północy, dwa od południa. Podczas czwartkowego (09.02) spotkania z mieszkańcami pojawił się pomysł równoczesnego obejścia Lędzin i Dębskiej Kuźni.
– Nie możemy wziąć go pod uwagę, ponieważ nie jest zgodny z zatwierdzonym programem inwestycji, także całkowicie wykluczamy go z naszych rozważań – tłumaczy dyrektor GDDKiA w Opolu Rafał Pydych.
Dlatego żadnych nowych wariantów nie będzie, możliwe są modyfikacje obecnych. Najbardziej optymalny przebieg trasy pokaże tzw. wielokryterialna analiza porównawcza. Brzmi trudno, ale chodzi o spojrzenie z punktu widzenia, budowlanego, finansowego i ekologicznego. Tak powstaje ranking wariantów.
– Analizujemy, który wariant we wszystkich tych scenariuszach uzyskuje najwyższą punktację i wtedy staje się on wariantem rekomendowanym – dodaje dzisiejszy Poranny Gość Radia Doxa.
Opinia lokalnej społeczności jest składową części ekologicznej
Przypomnijmy, zainteresowani swoje wnioski w sprawie obwodnicy mogą składać do GDDKiA do 3 marca. Wtedy zostaną opracowane i powstanie raport podsumowujący. Natomiast wyniki wielokryterialnej analizy porównawczej wskazującej wariant rekomendowany powinny być znane pod koniec tego roku. Dla niego będziemy się starać o decyzję środowiskową – podsumowuje Rafał Pydych.
Rafał Pydych:
Autor: Sebastian Pec
