Słuchaj online
To największa inwestycja drogowa realizowana na Opolszczyźnie i obecnie jedyna powstająca w klasie S. Blisko 25 – kilometrowy odcinek drogi pozwoli na
wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miasta. Poprawi też bezpieczeństwo.
– Tutaj mamy do zrealizowania prawie 25 kilometrów drogi ekspresowej, dwujezdniowej, gdzie będziemy mieć po dwa pasy ruchu w każdym kierunku wraz z pasem awaryjnym. To zadanie zaczyna się na wysokości Kolonii Ciarka, rozpocznie się od ronda. Następnie będzie łączyć się z drogą wojewódzką 487 poprzez węzeł Olesno i zakończy swój bieg na granicy województwa opolskiego i śląskiego
– W tej chwili drogowcy przede wszystkim koncentrują się na robotach ziemnych. Wykonywane są wykopy, wykonywane są nasypy. Już są pierwsze warstwy podbudowy z kruszywa. Robota idzie dobrze. Wszystko przebiega zgodnie z planem. – mówi Bernard Michalski, inspektor nadzoru
– Zaawansowanie prac na obwodnicy Olesna możemy określić na poziomie 19%, przy czym jest to uśrednione dla wszystkich robót – dodaje Grzegorz Górski, dyrektor kontraktu.
Obwodnica przebiega w 100% w nowym śladzie, przecina jednak istniejące ciągi komunikacyjne, jak np. DK11 czy drogę wojewódzką, dlatego kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami. Wprowadzone są objazdy m.in. na węźle Olesno. Planowane zakończenie inwestycji to IV kwartał 2022.
Autor: Magda Giczewska – Pietrzak
