Słuchaj online
Przypominamy, że w skład AO wchodzi 20 gmin. Właśnie w tych gminach ma być realizowany plan zrównoważonej mobilności miejskiej Aglomeracji Opolskiej. Będzie się to wiązało z wieloma zmianami m.in. większą ilością ścieżek rowerowych czy lepszymi połączeniami międzygminnymi. Ma to się przyczynić do tego by mieszkańcy regionu wybierali transport publiczny.
– Jeszcze jest dużo do zrobienia. Plan analizuje wszelkie możliwe połączenia i miejsca do stworzenia parkingów park&ride. Ten dokument był wszechstronnie konsultowany – tłumaczy Tomasz Zawadzki, naczelnik Wydziału Transportu i Zarządzenia Ruchem w Urzędzie Miasta w Opolu.
– Widzimy pewne deficyty, nie tylko w ramach aglomeracji, ale także w samym mieście Opolu. Chodzi o komunikację. Pomimo tego, że ten tabor autobusowy jest mocno modernizowany, to jednak siatka połączeń pozostawia dalej wiele do życzenia – mówi Sławomir Batko, radny miasta z klubu Prawa i Sprawiedliwości.
– Takie plany są potrzebne oraz są wymagane przez instytucje unijne i krajowe. Bez takich planów nie będziemy mogli starać się o środki unijne w przyszłości. Pamiętajmy, że miasto Opole z sąsiednimi gminami tworzy Aglomerację Opolską, więc plan obejmuje ten cały obszar, dzięki czemu możemy realizować takie projekty – opowiada Przemysław Pospieszyński, przewodniczący klubu radnych Platformy Obywatelskiej. Plan został przyjęty jednogłośnie.
autor: Sara Rostkowska
