Słuchaj online
Trwa największa inwestycja kolejowa na Opolszczyźnie. Przy użyciu specjalistycznego i nowoczesnego sprzętu remontowane są odcinki pomiędzy Raszową a Gogolinem, a także pomiędzy Górażdżami i Przyworami.
– dodaje Maria Wojciechowska, dyrektor projektu.
Na trasie nie ma utrudnień w ruchu i pociągi jeżdżą zgodnie z rozkładem jazdy. W ramach remontu odnowionych zostanie 66 obiektów inżynieryjnych, przebudowanych zostanie 27 przejazdów kolejowych, a stacje zostaną przystosowane dla osób niepełnosprawnych. Prace mają zakończyć się w 2022. Koszt przebudowy trasy Opole Zachodnie – Kędzierzyn-Koźle to ponad 600 mln zł.
