Jeden przebiega przez teren sąsiedniej gminy. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Opolu zakończyła prace nad tzw. studium korytarzowym.
– Efekt to trzy możliwości poprowadzenia bypassu miejscowości, nad którymi pracować będzie wyłonione w przetargu biuro projektowe – informuje rzecznik GDDKiA w Opolu Agata Andruszewska. Trzeci, granatowy – zgodny z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego, czwarty – najbardziej wysunięty na wschód (red. kolor łososiowy na mapie) oraz ósmy (red. jasnozielony) zamykający rozpatrywane propozycje od strony zachodniej (red., przebiegający przez gminę Łubniany).
Teraz w latach 2023-2025, w ramach Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego (STEŚ), z tych trzech wariantów wybrane zostaną dwa: rekomendowany i alternatywny. One, poza opracowaniem technicznym i ekonomicznym, ponownie zostaną poddane pod konsultacje społeczne, tym razem na etapie wydawania decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych. Potem uzgodniony wariant będzie musiał poczekać na tzw. ZRID czyli Zgodę na Realizację Inwestycji Drogowej. Jeśli wszystko będzie przebiegać zgodnie z harmonogramem, to same prace budowlane powinny ruszyć w roku 2028 i zakończyć się w 2030.
Agata Andruszewska:
Autor: Sebastian Pec