Słuchaj online
Duże kolejowe prędkości potrzebują spokoju. Ale także jednoznacznych przepisów zapewniających stabilne ceny mediów. Dzięki portalowi PAP MediaROOM na początek przeniesiemy się do Wrocławia. „Trzydzieści lat temu ludzie jeździli koleją, bo musieli – dziś jeżdżą, bo chcą. Jednak, żeby tak się stało, żeby kolej była środkiem transportu pierwszego wyboru, musi zwiększyć swoją dostępność, atrakcyjność” – podkreślił Alan Beroud, prezes zarządu PKP S.A, podczas konferencji „Konkurencyjność transportu kolejowego – wyzwanie i konieczność”, która odbyła się 28 kwietnia 2025 r. we Wrocławiu, w ramach polskiej prezydencji w Radzie Unii Europejskiej. Uczestnicy spotkania dyskutowali o perspektywach rozwoju kolei dużych prędkości; modelach finansowania i inwestycjach w infrastrukturę kolejową; wyzwaniach i korzyściach związanych z liberalizacją rynku kolejowego, a także o rozwoju połączeń transgranicznych w Europie. W każdym z tych przypadków, zwłaszcza w odniesieniu do kolei dużych prędkości kluczowy jest przede wszystkim poziom cen energii elektrycznej.
Temat II części audycji – tzw. wspólny bilet jaki wprowadzono właśnie w Warszawie.
(źródło: PAP)
SP
