Biznes od podszewki – 27.02.2016 – Nowy Jedwabny Szlak cz.1

Jedwabny szlak to historyczna droga handlowa łącząca Chiny z Europą a także Bliskim Wschodem. Szlak o długości 12 tysięcy kilometrów był wykorzystywany od III wieku przed naszą erą, aż po wiek XVII naszej ery. Później popadł w zapomnienie, na rzecz odkrycia w 1650 roku drogi morskiej do Chin. Jedwabny szlak zaczynał się w Xi’an, dawnej stolicy Chin i biegł przez Tienszan, aż do Kaszgaru. Stantąd przez Pamir, Bagdad i Damaszek docierał w rejon Morza Śródziemnego.

Cztery wieki po utracie prymatu jedwabnego szlaku na rzecz drogi morskiej powstał w głowie prezydenta Chin pomysł odrestaurowania szlaku z Chin do Europy. Szlak ten ma być połączeniem kolejowym, a kończyć ma się w Łodzi, terminalem kontenerowym. Droga lądowa jest szybsza, jednak mniej pojemniejsza – zauważa Adam Przybyłowski z Akademii Morskiej w Gdyni, który wskazuje na istniejącą drogę morską z Chin do Europy.

Katarzyna Kacperczyk, podsekretarz Stanu w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych nie ma wątpliwości w ocenie pomysłu Chin o odnowieniu Jedwabnego Szlaku.

Rozmową z Katarzyną Kacperczyk, podsekretarzem stanu w ministerstwie spraw zagranicznych nie kończymy obserwowania relacji polsko-chińskich i planów Nowego Jedwabnego Szlaku. Już dziś zapraszam państwa na kolejne spotkanie w audycji Biznes od podszewki. Za tydzień sprawdzimy, co o pomyśle sądzi rząd chiński, a także sprawdzimy, czym ta współpraca może być dla samej Opolszczyzny.