Marcin Oszańca o wielkich inwestycjach drogowych na Opolszczyźnie

Ponad 2 miliardy złotych wynosi łączna wartość dużych inwestycji drogowych realizowanych w naszym regionie. A dziać się będzie jeszcze więcej, bo minister infrastruktury zaakceptował właśnie program inwestycji związany z dokończeniem dokumentacji przebudowy DK46 od ronda przy autostradzie A4 do granic Opola. Zdaniem Marcina Oszańcy, dyrektora Centrum Doradztwa Rolniczego w Brwinowie i szefa opolskiego PSL-u najważniejszą inwestycją dekady byłoby jednak powstanie Szlaku Staropolskiego.

– Plan dla Dąbrowy zakłada powstanie drogi przyspieszonej, dwujezdniowej. Jednym z najważniejszych elementów będzie przebudowa skrzyżowania w rejonie ulicy Sztonyka. Obecnie jest to miejsce, w którym często dochodzi do niebezpiecznych sytuacji. W miejscu dzisiejszego skrzyżowania powstanie wiadukt, pod którym będzie przebiegała ulica Sztonyka. Dzięki temu poprawi się komunikacja całej gminy Dąbrowa, a nowa droga będzie prowadziła aż do zjazdu na autostradę A4 – mówił Marcin Oszańca.

W planach znalazł się również tunel w rejonie Dąbrowy. Ma on służyć pieszym i rowerzystom, a jednocześnie pełnić funkcję przejścia dla zwierząt. Jak podkreślał gość audycji, rozwiązanie ma również znaczenie z punktu widzenia bezpieczeństwa pożarowego, ponieważ w pobliżu znajdują się zbiorniki wodne.

To jednak nie koniec planowanych inwestycji. W rozmowie pojawiła się również rozbudowa autostrady A4. Pierwszy etap ma objąć około dwóch kilometrów autostrady, która zostanie poszerzona do trzech pasów. Przebudowany ma zostać także węzeł Opole Zachód w Prądach, wraz z wiaduktami i rondem typu „koniczynka”. Szacunkowa wartość całej inwestycji przekracza 400 mln zł.

Oszańca przekonywał również, że dla Opolszczyzny ogromne znaczenie ma planowany Szlak Staropolski. Trasa miałaby połączyć Kudowę-Zdrój z wschodnią granicą Polski, tworząc alternatywne połączenie dla A4. Na razie trwają analizy, jednak już teraz wiele samorządów w regionie mocno popiera ten pomysł.

– Dla naszego regionu najważniejsze jest połączenie A4 z A1. Taki szlak byłby alternatywą dla autostrady A4, szczególnie w czasie jej przebudowy. Usprawniłby ruch i skrócił czas przejazdu do Warszawy. To rozwiązanie ma ogromne znaczenie dla rozwoju naszego województwa – zaznaczył dyrektor na naszej antenie.

W audycji pojawiły się także informacje dotyczące innych inwestycji drogowych w regionie. Marcin Oszańca odniósł się do długo oczekiwanej obwodnicy Zawady. Jak wyjaśniał, jej sytuacja jest skomplikowana.

– Jednym z problemów jest brak porozumienia dotyczącego miejsca włączenia trasy do układu drogowego Opola. Obecnie analizowane są alternatywne rozwiązania, m.in. możliwość połączenia w rejonie Turawa Park – wskazał Oszańca.

Gość Radia Doxa podkreślał, że przy tak dużych inwestycjach konieczne jest patrzenie na cały układ komunikacyjny regionu, a nie tylko pojedyncze drogi.

– Chciałoby się zrobić więcej, ale wszystkiego nie da się zrealizować jednocześnie. Dlatego skupiam się na inwestycjach, które są najważniejsze z punktu widzenia mieszkańców naszego województwa. Tych projektów jest naprawdę dużo i łącznie mówimy już o ponad dwóch miliardach złotych dużych inwestycji drogowych- podsumował Marcin Oszańca.