Słuchaj online
Przygotowania do jej realizacji rozpoczęły się w 2019 roku kiedy pojawiła się ona na rządowej liście 100 obwodnic. Do tej pory nie rozpoczęły się prace budowlane gdyż cały czas toczy się postępowanie przygotowawcze. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opracowała pięć wariantów przebiegu drogi a następnie na podstawie Wielokryterialnej Analizy Porównawczej wybrała jeden z nich – 1D, według GDDKiA najbardziej optymalny. Zdaniem wójta Skarbimierza Andrzeja Pulita korzystniejszy jest inny wariant przebiegu obwodnicy
– Jest 5 wariantów i mieszkańcy Zielenic zaopiniowali pozytywnie wariant B2 bo jest to odsunięcie oczywiście od miejscowości Zielęcice, ale on jest korzystniejszy też dla miasta Brzeg, dla mieszkańców. Zaproponowałem do tego wariantu alternatywę czyli skrócenie wyjścia na obwodnicę południową ale najważniejsze jest to, że przebieg tej obwodnicy wg wariantu B2 unika przede wszystkim zabudowy mieszkaniowej – wyjaśnia wójt Skarbimierza.
Dla burmistrza Brzegu kluczowe jest wyjście z obecnej sytuacji. –
– Brzeg i ościenne gminy od lat czekają na obwodnicę, nie możemy w takim momencie zaprzepaścić tej szansy – mówi Jerzy Wrębiak – rozmawialiśmy z panem wójtem, aby przedstawić zalety wariantu wybranego, które będą korzystne także dla jego gminy, a nie tylko dla miasta Brzegu. Bo chcę przypomnieć, że przeprawa mostowa i obwodnica to nie jest inwestycja ani dla miasta Brzegu, ani dla gminy Skarbimierz. To jest inwestycja dla całego regionu.
Opolski oddział GDDKiA informuje, że obecnie trwają prace nad uzupełnieniem proponowanego przez nich wariantu o rozwiązania wypracowane w oparciu o spotkania informacyjne m.in. z mieszkańcami Zielęcic.
Budowie obwodnicy Brzegu został poświęcony ostatni program Lokalny Skaner.
Andrzej Pulit, Jerzy Wrębiak:
Autor: Magda Giczewska- Pietrzak/Diana Bogacz – Kotulak
