Słuchaj online
W miniony piątek odbyły się kolejne konsultacje w sprawie rządowego programu Kolej plus, w jego ramach reaktywowana ma zostać linia kolejowa Racibórz-Racławice Śląskie. To strategiczna inicjatywa łącząca samorządy opolskie i śląskie. Liderem projektu jest samorząd województwa opolskiego, a partnerem gminy leżące wzdłuż linii kolejowej. To samorządy powiatu prudnickiego, głubczyckiego i raciborskiego. Reaktywacja linii ma wznowić ruch kolejowy w powiecie głubczyckim, który obecnie jako jedyny opolski powiat jest odcięty od połączeń kolejowych.
Nasz wniosek został pozytywnie zaopiniowany, teraz mamy rok na stworzenie studium planistyczno-wykonawczego – tłumaczy Szymon Ogłaza, członek zarządu województwa. Jednak największym problemem pozostaje kwestia wkładu własnego samorządów, to może być kwota od 40 do 60 milionów. Samorządowcy od początku mówili, że nie są w stanie wygospodarować z budżetów takiej kwoty, dlatego apelowali o wsparcie rządowe. Lobbing w tej sprawie obiecali posłowie Solidarnej Polski Janusz Kowalski i Michał Woś. Apel w sprawie rządowego wparcia samorządów wystosował także Opolski Zespół Parlamentarny.
Liczymy, że lobbing będzie skuteczny, bowiem jeżeli nie będzie rządowego wsparcia to nie będziemy w stanie zrealizować tego przedsięwzięcia – przyznaje Ogłaza.
Mowa była także o remontach dróg wojewódzkich. Obecnie prace trwają na DW 454, największych utrudnień należy się spodziewać w Biestrzykowicach. Remontowany jest także odcinek DW 409 pomiędzy miejscowościami Kujawy i Zielina oraz ulica Opolska w Krapkowicach. Wkrótce rozpoczną się inwestycje dofinansowane z Funduszu Dróg Samorządowych, to drogi o znaczeniu militarnym. Chodzi o trzy drogi: od Łosiowa przez Kopanie do Stobrawy, kolejna od autostrady A4 przez Prądy i Wawelno do Polskiej Nowej Wsi, a także w powiecie krapkowickim od Gogolina do Odrowąża.
Rozmowa z Szymonem Ogłazą:
