
Opole ogłosiło przetarg na dostarczenie 9 autobusów elektrycznych. Projekt zakłada także dostarczenie czterech ładowarek do zajezdni typu plug-in oraz odwróconego pantografu, który będzie znajdował się na pętli Pużaka.
– Pojazdy zostaną przeznaczone na obsługę linii 3 i 11. Koszt tej inwestycji to prawie 34 miliony złotych, z czego 20 milionów pochodzi z dofinansowania z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, w ramach Programu Zielony transport Publiczny – tłumaczy Ewelina Laxy z opolskiego MZK.
Autobusy zostaną zakupione w ramach projektu „Elektromobilne Opole – etap 2”. Podmioty zainteresowane mogą składać oferty do 26 lipca. Następnie zostaną ocenione według trzech kryteriów: techniczno-eksploatacyjnych, warunków gwarancji oraz ceny.
Wymogami są dostarczenie 9 dwunastometrowych autobusów klasy MAXI. Pojazdy mają być niskopodłogowe, o długości maksymalnej około 12 metrów i szerokości maksymalnie 2,55 m. ich całkowita wysokość, z uwzględnieniem urządzeń zamontowanych na dachu, nie może przekroczyć 3,4 m. Każdy z autobusów na swoim pokładzie ma zmieścić minimalnie 80 osób. Autobusy na jednym cyklu ładowania mają przejechać minimum 150 kilometrów.
Ewelina Laxy:
(źródło: MZK w Opolu/oprac.tz)