Sejmowa komisja infrastruktury przyjęła zapisy tak zwanego czwartego Pakietu Kolejowego. Jest to zbiór dyrektyw uchwalonych przez Parlament Europejski, które dotyczą wspólnego rynku kolejowego w Unii. Prawo to reguluje między innymi kwestie bezpieczeństwa oraz konkurencyjności. Jeśli Polska ostatecznie przyjmie zapisy, będzie musiała otworzyć swój rynek dla innych, zagranicznych przewoźników kolejowych. Jak mówi ekspert transportowy Adrian Furgalski, przewoźnicy będą konkurować ze sobą i walczyć o pasażerów.
Czwarty Pakiet Kolejowy może być zatwierdzony przez nasz kraj do końca roku. Nie oznacza to jednak, że wkrótce pojawi się na torach konkurencja.
W myśl Czwartego Pakietu Kolejowego, o sprawach bezpieczeństwa ma decydować Agencja Kolejowa Unii Europejskiej. Będzie też ona odpowiedzialna za wydawanie odpowiednich certyfikatów w tym zakresie. /IAR/
zdjęcie: PKP IC