Słuchaj online
Zakończono realizację przebudowy jazów sektorowych na jazy klapowe na stopniach wodnych w Januszkowicach, Wróblinie i Zwanowicach. Zastosowane rozwiązania są pomocne ze względu na dostosowanie ich do możliwości żeglugowych.
– To ogromna inwestycja, ale również ogromna sprawność wykonawców – mówi Sławomir Kłosowski, wojewoda opolski. – Jazy i śluzy to bardziej urządzenia hydrotechniczne służące żegludze. One oczywiście mają swoją rolę przy wezbraniach wód, ponieważ regulują przepływ wody. Ma to również znaczenie w przypadku oblodzeń – dodaje wojewoda.
– Wszystko po to, aby tę Odrzańską Drogę Wodną modernizować, jak najszybciej dostosować do żeglugi śródlądowej i przy okazji chodzi o inne ważne rzeczy takie jak m.in.: działania przeciwpowodziowe, rozwój regionu, turystyka wodna, energetyka. To budowle wielofunkcyjne i wpływają pozytywnie na cały region – informuje Przemysław Daca, prezes Wód Polskich.
– Modernizacja doprowadziła te obiekty do stanu zgodnego z nowoczesną technologią. To były obiekty już historyczne, co dodatkowo nam utrudniało zadanie – dodaje Piotr Kledzik, prezes zarządu firmy budowlanej PORR.
– Na tej Drodze Odrzańskiej, szczególnie na odcinku opolskim jest dla nas ważne, by realizować inwestycje, do tej pory zrealizowano ponad 44 – dodaje Violetta Porowska, posłanka Prawa i Sprawiedliwości.
Przypomnijmy, że prace trwały cztery lata. W planach jest również modernizacja śluzy przy przejściu na wyspę Bolko oraz przy ujściu Nysy Kłodzkiej. Całość inwestycji, czyli 3 odcinków to koszt 107 mln zł.
Sławomir Kłosowski, Przemysław Daca, Piotr Kledzik, Violetta Porowska:
Autor: Aleksandra Kus
